很多朋友應該都有這樣的感受,春天和秋天很舒服,冬天寒冷夏天熱。面臨著即將到來的夏季,我們在汽車維護的時候需要注意些什么?以下是河南潤滑油生產廠家總結的夏季汽車維護容易忽略的問題,這對駕駛安全和車輛性能非常有幫助。
一、加強冷卻系的使用與保養
1、河南潤滑油生產廠家提醒大家要注意檢查冷卻系的密封情況、風扇皮帶的松緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等,并注意有充足的冷卻水。
2、清除冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢。因為水垢導熱性能差,會嚴重影響散熱。
二、發動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期
變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂,并按規定周期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產生氣阻,應采用沸點高的制動液。(不低于115~120攝氏度)。
三、防止爆震
應根據發動機壓縮比選用相應辛烷值的汽油,如汽油牌號低于要求牌號時,可安裝爆震限制器;要保持發動機以正常的工作溫度;適當推遲點火提前角和加濃混合氣。
四、行車時防止爆胎
夏季氣溫高,輪胎內溫度升高,內氣壓增大,容易爆胎。因此,汽車夏季運行時,應對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經常檢查,保持規定的氣壓標準。在酷熱的中午行車時,應適當降低行駛速度,每行駛40~50公里應停車于陰涼地點,待輪胎溫度降低后再繼續行車。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進行降壓降溫,以免加速輪胎損壞
五、防止供油系氣阻:
夏季供油系的氣阻現象是由于供油系受熱后,汽油中的部分輕餾分揮發變成汽體,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響,極易造成發動機供油不足甚至中斷,使汽車不能行駛或難于起動。
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