社會(huì)的進(jìn)步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在這樣的情況下私家車的擁有量也不斷增長(zhǎng),同時(shí),對(duì)汽車維修技術(shù)的要求也在不斷提高。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,其結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,故障原因也多種多樣。知名潤(rùn)滑油廠家總結(jié)了常見故障現(xiàn)象及維護(hù)方法。
一、潤(rùn)滑油消耗異常。
1、在汽車行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量也比平時(shí)多。行駛一段里程后,儀表板很快顯示潤(rùn)滑油不足。這通常是由于以下三個(gè)原因:
①可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封問題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大,機(jī)油燃燒現(xiàn)象。
②可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致部件間隙過大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗異常。
③個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗異常。
2、維修策略
①首先要檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換潤(rùn)滑油,避免發(fā)動(dòng)機(jī)因油質(zhì)問題無法正常運(yùn)行。
②排除油質(zhì)問題后,應(yīng)逐一檢查相關(guān)部件。由于零件磨損嚴(yán)重,零件間隙過大或油壓過高,油可能會(huì)跳進(jìn)燃燒室。
③漏油主要是由于墊片硬化老化,氣門卡住。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障。
1、由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu),在運(yùn)行中容易出現(xiàn)冷卻液溫度過高的現(xiàn)象。一旦冷卻液溫度超過正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常散熱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
2、維修策略
當(dāng)冷卻液溫度異常時(shí),會(huì)在汽車儀表盤上報(bào)警,當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度異常時(shí)。
①應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。
需要注意的是,熱車時(shí)不能立即停機(jī),也不能立即加注冷卻液,但要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。
②若冷卻液較多,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器故障、水箱是否堵塞。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣味。
①受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響,其周圍容易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或融化,散發(fā)出刺鼻氣味。
②在維護(hù)過程中也可能涂抹大量潤(rùn)滑油,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而揮發(fā)氣味。
維修策略
在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有刺鼻氣味或燒焦氣味,知名潤(rùn)滑油廠家建議立即停車。
①檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或燒焦,及時(shí)修復(fù)燒焦或短路線路,避免更大的安全事故。
②排除線路故障后仍有異味,應(yīng)考慮是否有附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油、異物加熱、揮發(fā)或燃燒等因素。
四、廢氣顏色異常。
1、汽油正常燃燒后的尾氣顏色應(yīng)為無色,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),尾氣顏色會(huì)發(fā)生變化。
①尾氣是黑色的,因?yàn)槿剂蠜]有完全燃燒。
②燃料不符合燃燒標(biāo)準(zhǔn),或汽油中含有水分會(huì)排出白色廢氣。
③當(dāng)尾氣顏色為藍(lán)色時(shí),可能是由于活塞環(huán)磨損過大或油環(huán)對(duì)口,導(dǎo)致機(jī)油上升,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,或從氣門導(dǎo)管滲出的機(jī)油參與燃燒。
2、維修策略
①尾氣為黑色時(shí),應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。
②當(dāng)尾氣顏色為白色時(shí),更容易發(fā)生火花塞故障和燃油質(zhì)量差。
③如果尾氣是藍(lán)色的,就要解決燃燒機(jī)油的問題,可能是火花塞或氣門油封的問題,應(yīng)及時(shí)調(diào)查,必要時(shí)更換新部件。
以上是知名潤(rùn)滑油廠家給大家?guī)淼母韶浄窒恚M梢越o有需要的朋友帶來一定的幫助。