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　　冬天，一年中最寒冷的季節，與夏季相比，寒冷的天氣對占擎的損害更大。因此，汽車進入冬季，發動機系統對潤滑要求更高。若用夏季油，則須更換，以確保發動機平穩地起動，并使駕駛平穩。接下來知名潤滑油廠家就為大家介紹一下冬季汽車潤滑油的選擇，使車主能更好地保護發動機。

　　一、在談到冬季發動機用油之前，我們先簡單了解一下潤滑油的基礎知識。

　　1、潤滑油粘度指數：

　　潤滑油的效用主要取決于它的粘度，理想的油最好是在發動機全速運轉和高溫下保持粘性，不分解，在冷天易流動，不凝固。在確定潤滑油粘度方面，國際上是使用美國汽車工程師協會潤滑油粘度分類，SAE。目前，我們大多數人使用的是多粘度(多極)油，標號通常是SAE5W-30、SAE5W-40、SAE10W-40等。"W"表示過冬(冬季)，橫杠的前部表示該標號潤滑油具有的冬季低溫粘滯性能，橫杠后部表示夏季高溫粘度符合要求。 

　　2、潤滑油種類：

　　現在市場上所用的潤滑油根據其基礎油的不同可分為礦物油和合成油兩種類型(植物油因產量稀少而不計)。合成油又分為：全和成和半合成。全合成油屬于最高級別。合成油使用的溫度更高，使用壽命也更長，而且成本也更高；同樣的油膜要求，合成油可以用較低的粘度來達到這一要求，而礦物油則需要使用相對于合成油較濃的粘度。 

　　二、發動潤滑油在低溫條件下所遇到的挑戰和應對措施。

　　1、發動機潤滑油在低溫下會產生什么影響？

　　低溫度時，潤滑油會變稠，不能順暢流動，有些甚至會完全停止。這些問題需要較長的時間才能到達關鍵的占擎部件，提供潤滑和保護。汽車啟動后立即開始工作，易占起干磨，久而久之，就會拉傷氣缸內部，造成發動機異響，怠速抖動嚴重甚至會有燒潤滑油的現象。

　　2、潤滑油能保護占擎嗎？

　　溫度較低時，主要看潤滑油的流動性和耐磨性。先要檢查一下SAE等級標志用油，相信絕大多數車友都是選擇了5W-30、10W-40等多等級粘度。通常前面W的數值越小，潤滑油的流動性就越好，5W可以使用零下30度，10W可以更好地保護占擎，零下25度。    要區別潤滑油的種類，如合成油、半合成油和礦物油。大部分礦用潤滑油屬于石蠟基油，相比較而言，合成油中的石蠟含量更少，且流動性良好。

　　3、在冬天除了要注意潤滑油的使用之外，還要做什么？

　　知名潤滑油廠家建議注意電池的使用。低溫條件下，電池的啟動功率將顯著降低。與此同時，溫度越低，啟動車所需要的電力就越多。如停車于露天場地或車庫數周不使用，則應將電池組拆開，存放于暖和的室內，防止電池組結冰損壞。要保證所有的過濾器：機濾、汽濾和空氣濾芯工作狀況良好，要檢查防凍液位、溫控器狀況、防凍液和玻璃水的冰點。這樣就確保了占擎的“熱身”。 

　　以上是知名潤滑油廠家給大家帶來的干貨分享，希望可以給有需要的朋友帶來一定的幫助。關注小編，下期內容更精彩！